Conseils pour bien choisir son antivol

Comment bien choisir son antivol ?

Bien que le nombre de vols “officiels” de moto ait diminué avec le temps, cela ne veut pas nécessairement dire que c’est la réalité, car la probabilité que vous soyez la prochaine victime d’un vol de scooter ou de moto est toujours aussi élevée. Que vous résidiez en agglomération ou en milieu rural, il est indispensable de se protéger du risque de vol. Cela vous évitera des dépenses inutiles, et vous préservera également des préjudices qu’entraîne le vol de votre deux-roues (démarches administratives, perte de votre moyen de déplacement, etc.). C’est pour cette raison que nous vous recommandons d’opter pour un antivol résistant et dissuasif. Pour ce faire voici les critères qui vous permettront de bien choisir votre antivol.

Critères à prendre en compte lors de l’achat d’un antivol

L’homologation

Durant le choix de votre antivol, il convient de prendre en compte les contraintes d’homologation exigées par votre assurance. D’une façon générale, il est recommandé d’opter pour les dispositifs recommandés FFMC et certifiés NF ou qui portent la mention classe “SRA”.

L’encombrement

Si vous êtes à la recherche d’un dispositif moins encombrant et plus léger, vous pouvez opter pour les bloques-disque et les alarmes. Toutefois, aucun de ces dispositifs n’empêche le vol par enlèvement de votre engin à deux-roues. Ils peuvent toutefois dissuader les voleurs ou en ralentir l’exécution. Le cas échéant, vous pouvez opter pour le “U” et les chaînes, qui bien qu’ils soient plus encombrants, sont plus sûrs. Ils permettent de bloquer à un point d’ancrage votre moto. N’oubliez pas que plus votre antivol sera visible, plus efficace sera son pouvoir de dissuasion.

Le niveau de sécurité

Quel que soit le type d’antivol pour lequel vous aurez opté, il est indispensable de vous assurer que ce dernier dispose d’une fermeture à clé bien solide et que le matériau utilisé pour sa fabrication l’est aussi. Il est recommandé d’opter plutôt pour des matériaux assurés anti-sciures et pour des serrures anti-perçage ou anti-crochetages.

Les catégories d’antivol

• Les antivols U pour moto : ils assurent une protection optimale à votre engin et sont faciles à utiliser et à transporter. Leur solidité est parfois relative à l’épaisseur de leur anse, à la qualité de leur système de fermeture et à la qualité de l’acier ;
• les chaînes : tout comme les antivols en U, les chaînes de qualité offrent un excellent niveau de protection à votre moto. Très dissuasives, elles sont à privilégier pour les arrêts de longue durée, notamment en milieux risqués ;
• les bloques-disques moto : légers et compacts, ils sont peu onéreux et très pratiques pour sécuriser votre moto pendant les arrêts courts dans des endroits à risque où les possibilités de vol sont peu élevées. Ils n’empêchent pas toutefois l’enlèvement de votre engin ;
• les alarmes : il existe des alarmes basiques et des alarmes qui se déclenchent en cas de soulèvement de l’engin ou de vol. Vous trouverez également des modèles très perfectionnés qui permettront de géolocaliser votre moto.

Vous trouverez également sur le marché des câbles, des ancres de fixation, des supports et des traceurs GPS.

Âge pour commencer le motocross

A quel âge un enfant peut-il commencer le motocross ?

Le motocross est un sport très populaire aujourd’hui, notamment auprès des enfants. Cette activité est un parcours de vitesse et d’obstacles qui nécessite un équipement particulier et une moto cross non homologué route. Les enfants passionnés peuvent le pratiquer très tôt. Voici quelques conseils qui vous aideront si votre enfant souhaite pratiquer ce sport.

Ce qui est autorisé selon l’âge

Tout d’abord, vous devez savoir que légalement un enfant peut conduire une moto cross en circuit fermé dès l’âge de six ans. Cependant, vous devez vous assurer que votre enfant est à l’aise et est capable de se débrouiller sur un vélo avant de le mettre sur une moto. Si vous souhaitez l’initier à ce sport avant cet âge il est possible de faire appel à un spécialiste, comme un éducateur breveté d’État.

En ce qui concerne les compétitions, jusqu’à ses sept ans l’enfant n’y aura pas accès, mais pourra seulement suivre les cours éducatifs.

Ensuite, entre sept et onze ans, il pourra passer ce qu’on appelle des « guidons » de bronze, d’argent et d’or qui sont similaires aux « flocons » dans le domaine du ski. Pour pouvoir participer à certaines compétitions, il sera demandé à l’enfant d’avoir son guidon d’or ou d’argent.

Enfin, à partir de ses douze ans il devra obligatoirement passer le CASM (Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste) s’il veut s’engager en compétition qui autorise à rouler sur circuit fermé. Composé d’une partie théorique et d’une partie pratique, il est valable à vie.

Les circuits de motocross adaptés aux enfants

En France, on compte de nombreux espaces dans lesquels votre enfant peut pratiquer le motocross. En effet, dans toute la France sont mis en place des stages encadrés par des moniteurs qualifiés qui sont consacrés aux plus jeunes enfants. Durant ces stages les enfants peuvent pratiquer le motocross dans un environnement sécurisé et bénéficier de conseils adaptés. N’oubliez pas de vérifier que le tarif du stage choisi comprend bien l’assurance, car celle-ci est obligatoire pour rouler.

Généralement les clubs fournissent également le matériel mais si ce n’est pas le cas ou s’il n’est pas complet, voici le matériel nécessaire. Il faudra à votre enfant un casque, un masque de protection, des gants, des protections pectorales et dorsales, un tour de nuque, des coudières et genouillères ainsi que des vêtements et des chaussures de motocross.

Il existe des motos adaptées à chaque enfant selon leur taille et leurs aptitudes, plusieurs motorisations sont possibles, mais il lui faudra une moto facile à manier et qu’il pourra facilement relever en cas de chute. La fédération française de motocyclisme a mis en place une réglementation limitant les motorisations selon l’âge de l’enfant. Ainsi, à six ans il pourra conduire une moto de 8 cv maximum, entre sept et huit ans une moto de 65cc maximum, entre neuf et dix ans une moto de 90cc maximum, entre onze et douze ans une moto 90cc 2T ou 150cc 4T maximum, entre treize et quatorze ans une moto 125cc 2T ou 150cc 4T maximum et à partir de quinze ans la cylindrée est libre.

Conseils pour bien nettoyer son casque cross

Comment nettoyer son casque de motocross ?

Le casque de motocross est un élément obligatoire en matière de sécurité lorsque vous roulez sur piste. Un nettoyage est donc indispensable afin de garantir une longue vie à votre accessoire et d’assurer une bonne visibilité en le débarrassant de toutes les traces laissées lors de vos précédentes courses. Il est donc utile de connaître quelques gestes pratiques à adopter régulièrement.

Le nettoyage extérieur du casque

Après une sortie sur circuit, votre casque sera encrassé de boue et de terre. Dans un premier temps, dévissez la visière et ôtez-la. À l’aide d’une éponge ou d’un chiffon microfibre humide, frottez légèrement l’extérieur de votre casque dans le but de retirer le plus de gadoue. Séchez avec un chiffon microfibre propre et finissez en utilisant un nettoyant spécialisé ou tout simplement de l’eau tiède savonneuse. Servez-vous d’un chiffon doux ou en microfibre pour sécher la surface nettoyée. Exécutez la même conduite pour laver votre visière.

Le nettoyage intérieur du casque

Le soin apporté au nettoyage de l’intérieur de votre casque moto-cross est un gage de confort, de sécurité, mais également d’hygiène. Notamment, les mousses de joues doivent être entretenues assidûment afin de leur redonner leur forme initiale.

Tout d’abord, retirer la mousse de joues ainsi que la coiffe. Pour lessiver l’intérieur de la calotte, utilisez de l’eau savonneuse et, si besoin, un chiffon antistatique afin de procéder à la désinfection de votre casque. Ôtez la poussière incrustée dans les ouvertures à l’aide d’un coton-tige humide. N’hésitez pas à repasser plusieurs fois sur la zone pour en retirer un maximum.
Concernant les mousses de joue, vous pouvez les laver à la main ou bien les mettre en machine à laver à 30° sans assouplissant ou adoucissant.

Un séchage à l’air libre est fortement conseillé ou bien dans une pièce ventilée et ensoleillée. Attention aux UV qui peuvent détériorer vos mousses. Placez-les à plat sur une serviette éponge. Lorsque ces dernières sont prêtes, vous pouvez remonter les mousses de joues et la coiffe sur votre casque moto.

Le nettoyage du masque cross

Votre masque cross doit aussi être traité afin que la visibilité soit toujours excellente pour éviter des dangers et des accidents.
Voici quelques avertissements pour ne pas commettre d’erreurs :

• N’essuyez pas directement la buée formée à l’intérieur de votre casque
• N’employez pas de produit agressif pour nettoyer l’écran
• Ne placez pas votre casque sur un endroit chaud au risque de le déformer et votre vision subira une distorsion

Pour un lavage efficace, retirer l’écran en le poussant doucement de l’intérieur vers l’extérieur du masque. Avec un chiffon microfibre humide, briquez d’abord l’intérieur puis l’extérieur de votre écran. Pour les taches tenaces, frottez légèrement à l’eau savonneuse. N’utilisez pas vos ongles au risque d’endommager l’écran. Avec un tissu microfibre, procédez au séchage complet. Le bandeau peut être nettoyé à l’eau et au savon. Quelques modèles peuvent être mis en machine à laver sur programme laine. Après un séchage complet à l’air libre, vous pouvez remettre l’écran à sa place.

Afin de conserver une bonne visibilité, pensez à utiliser des tears off cross : ce sont des films plastiques qui se superposent en plusieurs couches sur l’écran et qui s’enlèvent au fur et à mesure afin de maintenir une visibilité optimale.

Pensez également à entretenir votre motocross pour lui assurer une longue vie.

Accessoires moto trail et enduro

Les accessoires moto pour le trail et l’enduro

Vous êtes friand d’enduro, de motocross ou de trail, voici quelques accessoires et équipements de moto-cross qui vous permettront de pratiquer à fond et en toute sécurité votre sport.

Une moto à la fois esthétique et performante

Pour faire des sports motorisés, que ce soit en compétition, en loisir ou en randonnée, il est important d’avoir une moto adaptée, performante, esthétique et sûre. En effet, une moto dédiée au cross n’est pas identique à une moto classique, car elle n’a pas de signalisation, ni de rétroviseurs, et rarement un démarreur électrique. Elles sont par conséquent dépourvues d’accessoires superflus, car les suspensions, la résistance et la légèreté du cadre sont indispensables.

Puissance et rendement

Afin de donner de la puissance à votre engin à deux roues, il est important de bien choisir vos accessoires :

• protège fourche ;
• garde-boue arrière et avant ;
• repose-pieds : éléments indispensables vous permettant de garder l’équilibre sur la moto. Inutile de rappeler l’importance d’un bon maintien, surtout dans la boue : assurez-vous que vos bottes soient bien fixées dessus ;
• pot d’échappement : optez pour un échappement de qualité afin d’apporter du couple ou de la puissance à votre moto ;
• coupe-circuit ;
• guidons et commandes : n’hésitez surtout pas à faire des tests afin de trouver les réglages qui vous permettront de vous économiser (poignée d’accélération rapide, excellente hauteur du guidon, etc.) ;
• ouïes de radiateur ;
• etc.

Il existe une large variété d’accessoires pour moto de trail, de cross ou d’enduro. Vous pouvez opter pour un achat à l’unité, afin d’être en mesure de la remplacer fréquemment et d’offrir un style sans pareil à votre moto.

Personnalisez votre moto !

Il convient d’apporter une touche personnelle à votre moto, afin de vous l’approprier et de vous démarquer de vos concurrents. Pour ce faire, il existe de nombreux kits déco en ligne, qui vous permettront par exemple d’habiller votre grille de radiateur, et bien plus encore.

Des accessoires adaptés à tous vos besoins

Peu importe qu’il s’agisse d’une moto pour cross, trail ou enduro, il est primordial de l’équiper avec des accessoires additionnels qui vous permettront de pratiquer à fond et en toute sécurité votre sport. En effet, outre l’équipement propre au pilote ou à la moto, vous devez vous équiper d’accessoires qui vous permettront de travailler ou de transporter sur votre moto : jerricane ou bidon tuff pour vite faire le plein, anneaux d’arrimage démontables, lève moto-cross, tendeurs de fixation, etc.

Pratiquez votre sport en toute sécurité

Le casque de moto-cross est l’accessoire numéro un pour votre sécurité. Optez pour un casque solide, confortable (housse intérieure lavable, tissu absorbant, etc.), moderne et renforcé au niveau des points d’impact. N’oubliez pas également de vous équiper avec de bons accessoires moto :

• gants : nécessaires au quotidien et pour les courses, car ils protègent vos mains en cas de chutes et contre le vent. Veillez à bien choisir la taille de vos gants ;
• pantalon : permet de protéger vos genoux, jambes et tibias ;
• bottes : permettent d’absorber les potentiels chocs au niveau des tibias et des pieds. Optez pour des modèles résistants, flexibles et confortables ;
• protections : genouillères, vêtements compressifs, coudières, gilets de protection, etc. ;
• lunettes : indispensables pour piloter confortablement et vous protéger d’éventuelles projections.