Conseils pour bien choisir son antivol

Comment bien choisir son antivol ?

Bien que le nombre de vols “officiels” de moto ait diminué avec le temps, cela ne veut pas nécessairement dire que c’est la réalité, car la probabilité que vous soyez la prochaine victime d’un vol de scooter ou de moto est toujours aussi élevée. Que vous résidiez en agglomération ou en milieu rural, il est indispensable de se protéger du risque de vol. Cela vous évitera des dépenses inutiles, et vous préservera également des préjudices qu’entraîne le vol de votre deux-roues (démarches administratives, perte de votre moyen de déplacement, etc.). C’est pour cette raison que nous vous recommandons d’opter pour un antivol résistant et dissuasif. Pour ce faire voici les critères qui vous permettront de bien choisir votre antivol.

Critères à prendre en compte lors de l’achat d’un antivol

L’homologation

Durant le choix de votre antivol, il convient de prendre en compte les contraintes d’homologation exigées par votre assurance. D’une façon générale, il est recommandé d’opter pour les dispositifs recommandés FFMC et certifiés NF ou qui portent la mention classe “SRA”.

L’encombrement

Si vous êtes à la recherche d’un dispositif moins encombrant et plus léger, vous pouvez opter pour les bloques-disque et les alarmes. Toutefois, aucun de ces dispositifs n’empêche le vol par enlèvement de votre engin à deux-roues. Ils peuvent toutefois dissuader les voleurs ou en ralentir l’exécution. Le cas échéant, vous pouvez opter pour le “U” et les chaînes, qui bien qu’ils soient plus encombrants, sont plus sûrs. Ils permettent de bloquer à un point d’ancrage votre moto. N’oubliez pas que plus votre antivol sera visible, plus efficace sera son pouvoir de dissuasion.

Le niveau de sécurité

Quel que soit le type d’antivol pour lequel vous aurez opté, il est indispensable de vous assurer que ce dernier dispose d’une fermeture à clé bien solide et que le matériau utilisé pour sa fabrication l’est aussi. Il est recommandé d’opter plutôt pour des matériaux assurés anti-sciures et pour des serrures anti-perçage ou anti-crochetages.

Les catégories d’antivol

Les antivols U pour moto : ils assurent une protection optimale à votre engin et sont faciles à utiliser et à transporter. Leur solidité est parfois relative à l’épaisseur de leur anse, à la qualité de leur système de fermeture et à la qualité de l’acier ;
les chaînes : tout comme les antivols en U, les chaînes de qualité offrent un excellent niveau de protection à votre moto. Très dissuasives, elles sont à privilégier pour les arrêts de longue durée, notamment en milieux risqués ;
les bloques-disques moto : légers et compacts, ils sont peu onéreux et très pratiques pour sécuriser votre moto pendant les arrêts courts dans des endroits à risque où les possibilités de vol sont peu élevées. Ils n’empêchent pas toutefois l’enlèvement de votre engin ;
les alarmes : il existe des alarmes basiques et des alarmes qui se déclenchent en cas de soulèvement de l’engin ou de vol. Vous trouverez également des modèles très perfectionnés qui permettront de géolocaliser votre moto.

Vous trouverez également sur le marché des câbles, des ancres de fixation, des supports et des traceurs GPS.

Conseils pour bien choisir son casque cross

Comment choisir son casque de motocross ?

La sécurité en moto commence par un bon équipement. Sur route ou sur tout autre terrain, comme celui de motocross, le casque est l’accessoire de protection indispensable. Les deux-roues ne disposant pas d’un habitacle solide, l’accent doit être mis sur la robustesse et la résistance aux chocs mais aussi sur d’autres critères qualitatifs. Explications.

Bien choisir son casque de motocross selon ses dimensions

Depuis 1973, le casque est un équipement obligatoire pour tout conducteur de deux-roues. Passionnés et compétiteurs ont tout intérêt à acquérir un casque intégral tout-terrain, pour motocross et enduro, parfaitement proportionné à leur tête. Un casque à la bonne taille, bien adapté, est en plus confortable et ne gêne en rien le pilotage. Un simple test permet de s’assurer des bonnes dimensions de ce casque : après l’avoir attaché et réglé, tentez de le faire bouger. S’il reste bien en place, la taille est idéale pour vous. Prévoyez un peu plus grand si vous portez des lunettes.
Tout casque homologué répond à un certain nombre d’exigences comme la dureté de la calotte, la matière de rembourrage et son épaisseur ou encore la qualité de la coiffe, des joues et du protège-nuque.

Les marques spécialisées

Différentes marques se distinguent sur le marché de l’équipement pour motocross. HJC, Scorpion ou Shot sont autant de marques connues proposant des casques de moto-cross de qualité.

Fox produit depuis toujours des casques, gants et autres protections haut de gamme pour le motocross. La marque californienne existe depuis 1974 et équipe les meilleurs : Doug Henry, Steve Lamson, Jeremy McGrath, etc. Elle dispose même de sa propre équipe de motocross.
Shoei existe depuis 1958. La marque japonaise, soutenue et recommandée par Honda, est la première à avoir conçu un casque en kevlar et fibre de carbone : le GRV. Sa particularité est de créer ses casques à la main de façon artisanale et de mettre à disposition des pièces détachées faciles à monter.
Airoh conçoit des casques intégraux et modulaires. Établie en Italie, la société de Antoni Locatelli a été sponsorisée par un grand nombre de pilotes professionnels du motocross, dont Antonio Cairoli. Airoh est notamment à l’origine du casque en kevlar le plus léger de tous.

Les options possibles sur un casque de motocross

Le casque de motocross se sélectionne également selon son poids qui varie en moyenne de 1200 à 1400 g et selon son système de ventilation. Certains modèles disposent de 14 entrées d’air et de 4 sorties d’air : les flux d’air vont éviter les bouffées de chaleur et favoriser la concentration sur le terrain. En outre, une bonne aération garantit moins de buée en hiver et moins de transpiration en été. La température est régulée.
Vos performances dépendent de votre état physique général, mais aussi de votre bien-être durant la course. En option, plusieurs accessoires peuvent s’avérer utiles comme :

l’extension de visière
les vis de rechange
le kit pour Gopro et caméras miniatures
le kit Bluetooth
le sac de rangement

Enfin, si vous craignez le bruit, préférez un casque équipé de filtres spécifiques !

Comment faire du motocross comme un pro ?

Avant de commencer, pour vous familiariser avec les terrains du motocross, un entraînement avec un VTT sur un circuit de terre avec bosses est la meilleure préparation, car c’est le même terrain que vous rencontrerez en pratiquant le motocross. Vous pourrez vous entraîner à sauter légèrement, ce qui vous sera directement utile pour le motocross. C’est la meilleure des idées si vous économisez pour acheter l’engin de vos rêves, ainsi que l’équipement approprié. Le VTT vous aidera à améliorer votre vitesse sur ce terrain difficile, et à vous placer mieux physiquement sur votre cycle. Ce sera le meilleur moyen pour trouver vos marques. Mais ce n’est pas seulement une préparation pour néophytes. Le VTT reste l’entraînement idéal des pros du motocross, pour améliorer leurs compétences physiques. Une condition physique optimale est essentielle, car c’est un sport exigeant physiquement. Votre motocross devra être adapté pour les terrains boueux, avec des pneus spéciaux, ainsi qu’une protection du sélecteur et de la pédale de frein. Du lubrifiant sur le moteur et le garde-boue éviteront à la boue d’y adhérer.

Démarrer avec votre motocross

Une fois ces préparatifs terminés et que vous aurez enfin votre matériel et votre moto, vous allez pouvoir démarrer sur le terrain. Il faut toutefois pour cela trouver un bon terrain pour commencer. Peut-être possédez vous un grand terrain à la maison, mais sinon il sera nécessaire de trouver le meilleur terrain de motocross à proximité de votre maison. C’est aussi important de trouver un circuit ouvert aux débutants, avec un circuit non-boueux qui leur soit spécialement consacré, tout en leur laissant la possibilité de s’améliorer avec d’autres types de circuits plus difficiles. Certaines bases de données disponibles sur la toile reprennent les circuits appropriés pour débuter en motocross.

Arriver à rouler debout sur une motocross

Une des techniques à apprendre en motocross est de rester en position debout, tout en pilotant sa moto. Ce n’est pas facile physiquement de maintenir la position à long terme. Vos bras ou vos jambes peuvent devenir douloureux si vous ne trouvez pas un moyen de les relâcher de temps à autre. La position assise est déconseillée en motocross car vous n’aurez pas la même souplesse pour rebondir par rapport aux chocs et cela pourrait être très mauvais pour votre colonne vertébrale. La position assise provoque rapidement des blessures, il faut donc éviter de rester dans cette position. Les obstacles présents sur le circuit nécessitent de pouvoir sauter et prendre des appuis pour les emprunter, une position assise risquerait de vous faire chuter facilement. Rester debout est dans tous les cas la position la plus agréable lorsque l’on pilote une motocross. La meilleure position est de placer votre arrière-train en retrait, avec un dos droit. Le guidon peut devoir être adapté à votre taille pour permettre une position optimale. Les bras et les jambes soutiendront vos freinages et vos attaques, en restant mobiles.

Âge pour commencer le motocross

A quel âge un enfant peut-il commencer le motocross ?

Le motocross est un sport très populaire aujourd’hui, notamment auprès des enfants. Cette activité est un parcours de vitesse et d’obstacles qui nécessite un équipement particulier et une moto cross non homologué route. Les enfants passionnés peuvent le pratiquer très tôt. Voici quelques conseils qui vous aideront si votre enfant souhaite pratiquer ce sport.

Ce qui est autorisé selon l’âge

Tout d’abord, vous devez savoir que légalement un enfant peut conduire une moto cross en circuit fermé dès l’âge de six ans. Cependant, vous devez vous assurer que votre enfant est à l’aise et est capable de se débrouiller sur un vélo avant de le mettre sur une moto. Si vous souhaitez l’initier à ce sport avant cet âge il est possible de faire appel à un spécialiste, comme un éducateur breveté d’État.

En ce qui concerne les compétitions, jusqu’à ses sept ans l’enfant n’y aura pas accès, mais pourra seulement suivre les cours éducatifs.

Ensuite, entre sept et onze ans, il pourra passer ce qu’on appelle des « guidons » de bronze, d’argent et d’or qui sont similaires aux « flocons » dans le domaine du ski. Pour pouvoir participer à certaines compétitions, il sera demandé à l’enfant d’avoir son guidon d’or ou d’argent.

Enfin, à partir de ses douze ans il devra obligatoirement passer le CASM (Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste) s’il veut s’engager en compétition qui autorise à rouler sur circuit fermé. Composé d’une partie théorique et d’une partie pratique, il est valable à vie.

Les circuits de motocross adaptés aux enfants

En France, on compte de nombreux espaces dans lesquels votre enfant peut pratiquer le motocross. En effet, dans toute la France sont mis en place des stages encadrés par des moniteurs qualifiés qui sont consacrés aux plus jeunes enfants. Durant ces stages les enfants peuvent pratiquer le motocross dans un environnement sécurisé et bénéficier de conseils adaptés. N’oubliez pas de vérifier que le tarif du stage choisi comprend bien l’assurance, car celle-ci est obligatoire pour rouler.

Généralement les clubs fournissent également le matériel mais si ce n’est pas le cas ou s’il n’est pas complet, voici le matériel nécessaire. Il faudra à votre enfant un casque, un masque de protection, des gants, des protections pectorales et dorsales, un tour de nuque, des coudières et genouillères ainsi que des vêtements et des chaussures de motocross.

Il existe des motos adaptées à chaque enfant selon leur taille et leurs aptitudes, plusieurs motorisations sont possibles, mais il lui faudra une moto facile à manier et qu’il pourra facilement relever en cas de chute. La fédération française de motocyclisme a mis en place une réglementation limitant les motorisations selon l’âge de l’enfant. Ainsi, à six ans il pourra conduire une moto de 8 cv maximum, entre sept et huit ans une moto de 65cc maximum, entre neuf et dix ans une moto de 90cc maximum, entre onze et douze ans une moto 90cc 2T ou 150cc 4T maximum, entre treize et quatorze ans une moto 125cc 2T ou 150cc 4T maximum et à partir de quinze ans la cylindrée est libre.

Conseils pour bien choisir son équipement motocross

Comment bien choisir sa tenue de cross ?

Si vous pratiquez du motocross, pour le plaisir ou de manière professionnelle, il est indispensable de vous protéger convenablement. La moindre chute en motocross peut s’avérer gravissime et entrainer des lésions et fractures qui peuvent être irréversibles. Malgré la connaissance de sa moto et du terrain, l’équipement est nécessaire. Maintenant que vous avez choisi votre casque de cross, voilà quelques conseils pour choisir sa tenue de cross.

Les indispensables de la tenue de cross

Que vous soyez débutant ou que vous pratiquiez le cross depuis de nombreuses années, voici comment composer votre tenue de cross afin de vous assurer confort et protection.

Le maillot cross

Le maillot cross fait partie des accessoires de protection du buste incontournable de la tenue de cross. Il est nécessaire de porter un maillot de motocross avec des sous-vêtements en tissu absorbant. Il ne faut pas que le maillot soit trop ventilé ou encore trop léger. Vous devez porter un maillot à la bonne taille. Si le maillot est trop large, vous pourrez risquer d’avoir des problèmes d’aérodynamisme lorsque vous roulerez à la vitesse maximale. Sous le maillot, il est nécessaire de porter un gilet léger qui protège les cotes des projections des branches et des pierres. Choisissez des modèles qui proposent une protection supplémentaire. Vous pouvez également ajouter à votre tenue de cross des coudières et le plastron. Quoi qu’il en soit, le maillot doit être confortable et donc le choix de la taille doit être pris au sérieux.

Le pantalon cross

Le pantalon de cross doit utiliser des matériaux pensés pour protéger cette partie du corps. L’utilisation d’un tissu stretch, principalement au niveau du bassin, de l’entre-jambes ou le long des jambes, est idéale et offre au pantalon de cross un ajustement idéal. Il permet de laisser de la place pour les diverses autres protections. Ces protections prennent généralement la forme de renforcement dans la tenue de cross. La taille du pantalon cross doit ainsi tenir compte du fait que des genouillères doivent être ajoutées entre vos genoux et le pantalon cross. Un ajustement idéal permettra au pantalon cross de ne pas glisser durant la course, grâce à un tour de taille élevé et plus haut à l’arrière.

Les gants cross

Les gants font partie d’un équipement important de la tenue motocross. Ils auront pour objectif de vous protéger les mains. Les gants cross sont des équipements moto cross qui sont obligatoires et qui doivent être bien ajustés afin que dans n’importe quelle situation vous gardiez un bon contrôle des commandes, car des gants cross trop amples pourraient causer des frictions et des ampoules. Il est donc indispensable de sélectionner la bonne taille de gants de cross afin d’être protégé et de pouvoir piloter au mieux sa moto.

Les meilleures marques de tenues cross

Notre sélection de tenues cross se compose de trois marques favorites : Alpinestars, Fox et Fly Racing.

Alpinestars

Alpinestars est une marque fondée en 1963 et qui vend des vêtements de moto cross : t-shirts, pantalons, gants, ou encore des chaussures. En 2019 la marque a fait évoluer ses produits et notamment ses t-shirts de moto cross pour adultes. Ils sont désormais encore plus confortables grâce à sa constitution en poly-tissu et offrent une protection d’autant plus importante tout en étant légers.

Fox

Fox est une marque unisexe d’équipements de moto. Les vêtements Fox sont perfectionnés pour les motards sportifs. Ils sont durables, confortables et permettent au motard de respirer malgré la protection qu’ils offrent. Une tenue complète Fox offre des équipements parfaits pour monter en motocross.

Fly racing

De son côté, la marque Fly Racing propose des pantalons conçus en multi-panneaux 900D. Ils possèdent une coupe pensée pour le confort des motards et pour les acrobaties qu’ils pourraient réaliser et qui leur demanderaient une protection optimale en cas de chute.

Vous l’aurez compris, se protéger avec une tenue adaptée pour pratiquer le motocross est plus que nécessaire et diverses marques proposent des équipements de qualité afin de se protéger comme il se doit tout en pratiquant son sport favori !

Conseils pour bien nettoyer son casque cross

Comment nettoyer son casque de motocross ?

Le casque de motocross est un élément obligatoire en matière de sécurité lorsque vous roulez sur piste. Un nettoyage est donc indispensable afin de garantir une longue vie à votre accessoire et d’assurer une bonne visibilité en le débarrassant de toutes les traces laissées lors de vos précédentes courses. Il est donc utile de connaître quelques gestes pratiques à adopter régulièrement.

Le nettoyage extérieur du casque

Après une sortie sur circuit, votre casque sera encrassé de boue et de terre. Dans un premier temps, dévissez la visière et ôtez-la. À l’aide d’une éponge ou d’un chiffon microfibre humide, frottez légèrement l’extérieur de votre casque dans le but de retirer le plus de gadoue. Séchez avec un chiffon microfibre propre et finissez en utilisant un nettoyant spécialisé ou tout simplement de l’eau tiède savonneuse. Servez-vous d’un chiffon doux ou en microfibre pour sécher la surface nettoyée. Exécutez la même conduite pour laver votre visière.

Le nettoyage intérieur du casque

Le soin apporté au nettoyage de l’intérieur de votre casque moto-cross est un gage de confort, de sécurité, mais également d’hygiène. Notamment, les mousses de joues doivent être entretenues assidûment afin de leur redonner leur forme initiale.

Tout d’abord, retirer la mousse de joues ainsi que la coiffe. Pour lessiver l’intérieur de la calotte, utilisez de l’eau savonneuse et, si besoin, un chiffon antistatique afin de procéder à la désinfection de votre casque. Ôtez la poussière incrustée dans les ouvertures à l’aide d’un coton-tige humide. N’hésitez pas à repasser plusieurs fois sur la zone pour en retirer un maximum.
Concernant les mousses de joue, vous pouvez les laver à la main ou bien les mettre en machine à laver à 30° sans assouplissant ou adoucissant.

Un séchage à l’air libre est fortement conseillé ou bien dans une pièce ventilée et ensoleillée. Attention aux UV qui peuvent détériorer vos mousses. Placez-les à plat sur une serviette éponge. Lorsque ces dernières sont prêtes, vous pouvez remonter les mousses de joues et la coiffe sur votre casque moto.

Le nettoyage du masque cross

Votre masque cross doit aussi être traité afin que la visibilité soit toujours excellente pour éviter des dangers et des accidents.
Voici quelques avertissements pour ne pas commettre d’erreurs :

N’essuyez pas directement la buée formée à l’intérieur de votre casque
N’employez pas de produit agressif pour nettoyer l’écran
Ne placez pas votre casque sur un endroit chaud au risque de le déformer et votre vision subira une distorsion

Pour un lavage efficace, retirer l’écran en le poussant doucement de l’intérieur vers l’extérieur du masque. Avec un chiffon microfibre humide, briquez d’abord l’intérieur puis l’extérieur de votre écran. Pour les taches tenaces, frottez légèrement à l’eau savonneuse. N’utilisez pas vos ongles au risque d’endommager l’écran. Avec un tissu microfibre, procédez au séchage complet. Le bandeau peut être nettoyé à l’eau et au savon. Quelques modèles peuvent être mis en machine à laver sur programme laine. Après un séchage complet à l’air libre, vous pouvez remettre l’écran à sa place.

Afin de conserver une bonne visibilité, pensez à utiliser des tears off cross : ce sont des films plastiques qui se superposent en plusieurs couches sur l’écran et qui s’enlèvent au fur et à mesure afin de maintenir une visibilité optimale.

Pensez également à entretenir votre motocross pour lui assurer une longue vie.

Quel équipement pour le motocross ?

Comment s’équiper pour le motocross ?

D’une manière générale, la pratique de la moto, notamment celle du tout-terrain requiert un certain nombre d’équipements et d’accessoires de protection pour le pilote. Ces accessoires et équipements doivent être appropriés au type de terrain auquel le pilote risque d’être confronté en cas de chute. En enduro, tout-terrain ou motocross, la pratique se réalise théoriquement sur de la terre plus ou moins dure, dans la nature ou souvent en forêt. Il convient donc de penser aux difficultés telles que les grosses pierres ou les arbres, ainsi qu’à la visibilité qui doit être bonne non seulement en plein soleil, mais aussi à l’ombre.

Étant un sport très physique, le tout-terrain nécessite d’être équipé de vêtements respirants de qualité, qui ne gêneront pas vos mouvements en cas de forte transpiration causée par la chaleur.

L’équipement du pilote

Voilà les équipements et accessoires de moto-cross essentiels.

Le casque

C’est l’élément de protection par excellence. Il doit être intégral, neuf et à la bonne taille. Bien qu’ils soient équipés d’une visière, les casques de cross n’ont pas d’écran, c’est la raison pour laquelle il convient d’acquérir des lunettes de cross.

Les lunettes

Elles sont indispensables pour protéger vos yeux des projections (sable, poussière, cailloux, etc.) ou des branchages lorsque vous roulez en forêt. Leur écran peut être légèrement teinté ou traité antibuée, pour vous protéger du soleil. Les lunettes peuvent aussi être plus ou moins bien confortables et aérées selon la qualité de la mousse. Si vous optez pour des lunettes teintées, veillez à ce qu’elles ne soient pas trop foncées, notamment lorsqu’il s’agit d’une escapade en forêt ou lorsque le temps est mauvais.

Les gants

Bien qu’ils ne soient pas aussi renforcés que ceux de la moto de route, les gants de cross sont à même de vous mettre à l’abri des lésions sur la peau en cas de chute et des brûlures. Pensez à les essayer avant de les acheter, car des gants qui ne vous suffisent pas provoquent vite des ampoules.

Le t-shirt

Léger et aéré, il doit être conçu dans une matière assez robuste afin de résister à la moindre chute. Optez pour une taille en vous basant sur le fait que vous appréciez de porter le pare-pierres ou le gilet de protection en dessous ou au-dessus. Veillez à toujours être à votre aise.

Le pantalon

Il est recommandé d’opter pour un pantalon aéré et légèrement rembourré afin que la transpiration ne nuise pas à votre mobilité. Il existe des modèles renforcés au niveau des parties les plus soumises aux frottements.

Les bottes

Privilégiez des chaussettes assez épaisses et hautes. Bien qu’il existe des chaussettes de cross, vous pouvez aussi opter pour des chaussettes de randonnée, de rugby ou de foot, qui sont moins chères. Optez pour des bottes de cross montantes et rigides.

Les protections

Pectorale/dorsale, le pare-pierres : permet de protéger le torse lors d’une chute ou des projections de cailloux. Il doit être homologué ;
Neck-brace : permet d’empêcher les hypertensions de la nuque. Optez pour une taille appropriée à votre morphologie ;
Genouillères : protègent le tibia et le genou contre les chocs et les torsions (modèles haut de gamme).

Accessoires moto trail et enduro

Les accessoires moto pour le trail et l’enduro

Vous êtes friand d’enduro, de motocross ou de trail, voici quelques accessoires et équipements de moto-cross qui vous permettront de pratiquer à fond et en toute sécurité votre sport.

Une moto à la fois esthétique et performante

Pour faire des sports motorisés, que ce soit en compétition, en loisir ou en randonnée, il est important d’avoir une moto adaptée, performante, esthétique et sûre. En effet, une moto dédiée au cross n’est pas identique à une moto classique, car elle n’a pas de signalisation, ni de rétroviseurs, et rarement un démarreur électrique. Elles sont par conséquent dépourvues d’accessoires superflus, car les suspensions, la résistance et la légèreté du cadre sont indispensables.

Puissance et rendement

Afin de donner de la puissance à votre engin à deux roues, il est important de bien choisir vos accessoires :

protège fourche ;
garde-boue arrière et avant ;
repose-pieds : éléments indispensables vous permettant de garder l’équilibre sur la moto. Inutile de rappeler l’importance d’un bon maintien, surtout dans la boue : assurez-vous que vos bottes soient bien fixées dessus ;
pot d’échappement : optez pour un échappement de qualité afin d’apporter du couple ou de la puissance à votre moto ;
coupe-circuit ;
guidons et commandes : n’hésitez surtout pas à faire des tests afin de trouver les réglages qui vous permettront de vous économiser (poignée d’accélération rapide, excellente hauteur du guidon, etc.) ;
ouïes de radiateur ;
etc.

Il existe une large variété d’accessoires pour moto de trail, de cross ou d’enduro. Vous pouvez opter pour un achat à l’unité, afin d’être en mesure de la remplacer fréquemment et d’offrir un style sans pareil à votre moto.

Personnalisez votre moto !

Il convient d’apporter une touche personnelle à votre moto, afin de vous l’approprier et de vous démarquer de vos concurrents. Pour ce faire, il existe de nombreux kits déco en ligne, qui vous permettront par exemple d’habiller votre grille de radiateur, et bien plus encore.

Des accessoires adaptés à tous vos besoins

Peu importe qu’il s’agisse d’une moto pour cross, trail ou enduro, il est primordial de l’équiper avec des accessoires additionnels qui vous permettront de pratiquer à fond et en toute sécurité votre sport. En effet, outre l’équipement propre au pilote ou à la moto, vous devez vous équiper d’accessoires qui vous permettront de travailler ou de transporter sur votre moto : jerricane ou bidon tuff pour vite faire le plein, anneaux d’arrimage démontables, lève moto-cross, tendeurs de fixation, etc.

Pratiquez votre sport en toute sécurité

Le casque de moto-cross est l’accessoire numéro un pour votre sécurité. Optez pour un casque solide, confortable (housse intérieure lavable, tissu absorbant, etc.), moderne et renforcé au niveau des points d’impact. N’oubliez pas également de vous équiper avec de bons accessoires moto :

gants : nécessaires au quotidien et pour les courses, car ils protègent vos mains en cas de chutes et contre le vent. Veillez à bien choisir la taille de vos gants ;
pantalon : permet de protéger vos genoux, jambes et tibias ;
bottes : permettent d’absorber les potentiels chocs au niveau des tibias et des pieds. Optez pour des modèles résistants, flexibles et confortables ;
protections : genouillères, vêtements compressifs, coudières, gilets de protection, etc. ;
lunettes : indispensables pour piloter confortablement et vous protéger d’éventuelles projections.